| 企业等级： | 普通会员 |
| 经营模式： | 生产加工 |
| 所在地区： | 浙江 绍兴 |
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发布时间：2020-08-01 11:46:00 作者：宝晟铁路
产品质量过硬，已通过法定单位检测复合技术要求。可安装于和谐号电力机车、内燃机车、提速后改装的内燃机车及城市轨道交通等项目。一年磨一棒“魔棒”魅力大倘若不是公司董事长袁继勇的介绍，我们丝毫不会把眼前黑乎乎的类似塑料的颗粒，和***的机车轮缘固体润滑棒联想在一起。适用于弯道多、曲线半径小，轮缘磨耗速度惊人的S形山区线路。可以代替润滑油，油脂及进口固体润滑产品，综合固体润滑和液体润滑优势；达到减少轮对更换，降低轮缘、轮轨磨耗的目的。使用该产品使机车轮缘平均磨耗可减少41%，车轮使用寿命比原来可延长一个中修期，可节约大量人力、物力和几百万元的维修费用。
浙江宝晟铁路新材料科技有限公司欢迎您的光临！
“朝饮珠江水，午食武昌鱼，晚品穗城茶”，以往诗中的想象，随着呼啸而行的高铁成为现实。据统计，中国投入运营的高速铁路已达到2万多公里。2015年7月通过IS09001认证，同月成为中车戚墅堰机车有限公司合格供应商。中国已成为世界上高速铁路系统技术***全、集成能力***强、运营里程***、运行速度高、在建规模大的国家。“动力”十足的高铁，把“中国变成了一个大城市。人们可以住在石家庄，在北京上班……”高速发展的高铁，呼唤与之匹配的护航产品，宝晟固体润滑棒正是在这样的大环境下应运而生。
随着我国经济的飞速发展，铁路运输在国民经济中扮演着越来越重要的角色，人们要求火车具有更快的行驶与更强的载重能力。也会涉及到维修检测“天窗”计划的安排、人员、设备和器材的调用，不可避免地会影响铁路运行及维护工作的效能浙江宝晟铁路新材料科技有限公司欢迎您的光临。但随着火车的不断提速，其轮缘的磨损程度也不断增加，这导致了轮缘与铁轨的维修费用不断攀升，大大降低了火车的经济效益。因此，对机车轮缘采用润滑性能更好的干式润滑方式，具有十分重要的意义。
机车轮缘复合型固体润滑棒产品特点
减缓轮缘磨耗，延长轮轨使用寿命
★降低噪音，减少能量损耗
★操作安全，清洁
★润滑***
★不向轨顶面扩散
★不影响牵引，制动
★维修保养方便
★适用于各类型机车
公司拥有现代化生产厂房20000平方米，成套数控制造设备，形成年生产能力达160多万根。可根据铁路、能源、机械、化工、***等领域用户的特殊需求进行定制固体润滑产品，同时为用户提供新材料研制解决方案。
浙江宝晟铁路新材料科技有限公司欢迎您的光临！
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